When I was living in cities around Tokyo, it was nothing special to travel daily for one or two hours by train. But since the cities here are surrounded by countryside and not sprawling, going to another city sounds like a big journey. Although there must be a lot of commuter traveling from Cambridge to London everyday, it is not as common as commuting from Yokohama to Tokyo.
Cambridge Station in the morning.
平日は9時半以降がオフ・ピークで、その時間からの切符は少し安い。
Trafalgar Square.
その昔、イギリスの鉄道の切符はセ－バーパス、ディリターンセーバー、オフタイムセーバー、ウィークエンドセーバーetc.と種類が沢山あって、よく判りませんでしたね～（訪問時期によっても名前が異なっていたような記憶がありんす）。
ReplyDelete利用する時間帯や曜日で料金体系が全く異なるうえ、ストライキの際には払い戻しが無いか、あってもお金が戻るのにトンでもなく時間がかかったような記憶が･･･。
数ヶ所の観光地巡りのため、一筆書きルートにして片道切符を買うより、都度ロンドンに戻る往復切符を買った方が安いケースもあったっけかな。
今は切符も買いやすくなったんでしょうかねぇ？
うにさん、今もとても複雑ですよーまだいつ、何が一番安いのかよくわからず仕舞いで、もしかしたら非常に損をしているのかもしれず・・・。グループチケットというのもあって、4人から7人で旅をすると半額くらいになります。
ReplyDeleteまたヤングパーソン・レールカードなる料金が1/3オフになるカードも買いました。でも大旅行を企画する前にもっとしっかり勉強せねば･･････。
ロンドンの地下鉄は、酷く遅延すると料金の払い戻しをしてくれるそうですが、そのフォーマットを記入して提出するのに20分以上は必ずかかるために、只でさえ遅れている日に誰もやりたがらないのだとか...